摘要
本发明涉及铁路交通领域,公开了一种高速列车运行安全数字孪生系统,包括用户交互层与功能逻辑层,用户交互层提供人机交互界面,功能逻辑层包括:物理实体模块、虚拟模型模块、孪生数据模块和算法模块。物理实体模块构建列车物理关系模型和轨道模型;虚拟模型模块进行场景生成、车辆渲染、动态仿真以及与外部进行连接;孪生数据模块实时监控以及实时数据处理;算法模块提供预测算法进行列车曲线通过时的运行状态预测。本方案能够解决高速列车在曲线通过的过程中无法准确把握安全性状态以及难以精准预测、及时预警的问题,提高列车曲线通过时的运行安全性。
技术关键词
数字孪生系统
列车模型
算法模块
数据模块
曲线
轮重减载率
脱轨系数
二系悬挂
横向定位元件
车辆悬挂部件
抗蛇行减振器
物理
逻辑
实时数据处理
抗侧滚扭杆
摇头
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