一种基于横纵向协同规划的智能汽车自主避障方法

一种基于横纵向协同规划的智能汽车自主避障方法，包括：对本车车辆的行驶环境建模，得到车辆行驶环境模型；在车辆行驶环境模型中，获取本车车辆的起始点位置、终点位置以及障碍车辆位置和速度；根据本车车辆的起始点位置、终点位置以及障碍车辆位置和速度，采用改进动态窗口法，进行横向避障路径规划，得到初步避障路径，所述改进动态窗口法是在动态窗口法的基础上，对动态窗口的评价函数进行改进、加入自适应步长机制、以及在规划过程中加入车辆约束；根据初步避障路径，计算障碍车辆是否会与初步避障路径发生碰撞；若会发生碰撞，则采用改进斑马算法以及二次规划进行纵向避障，完成避障。本发明能够提高车辆行驶的安全性和行驶效率。