中低风速下“转速-扭矩”控制曲线算法

本发明涉及中低风速下“转速‑扭矩”控制曲线算法，包括扭矩控制和变桨控制；所述扭矩控制通过测量的叶轮转速或发电机转速信号，施加不同的扭矩，从而达到机组在不同风速下追踪最大风能的目的，所述变桨控制为当机组达到额定风速之后，机组进入满发状态，此时通过动态控制变桨角度，使得机组稳定运行在额定转速，根据恒功率或恒扭矩控制方法，保持动态额定功率输出；基于全场动态风况感知模型，机组可以提前预判到风况，基于此工况和仿真库，机组可根据最优的BC段的“转速‑扭矩”关系进行控制，从而达到最优的叶尖速比，提高机组出力，控制提前响应，提升发电量。