摘要
本发明公开了一种车辆转向中立感性能主观评价客观化处理方法,本发明的主要设计构思在于,采集驾驶员主观评价过程时驾驶员输出数据以及车辆响应数据,将主观评价过程离散为多个客观过程,提取客观指标表征对应的主观感受,基于主成分分析法分析客观数据指标与主观感受相关性,建立了车辆转向中立感主观评价客观化方法,弥补了车辆的操纵稳定性试验和评价方法的不足。本发明将车辆操稳性能主观评价方法进行客观化,工程应用强,为汽车性能开发及评价提供参考价值,并且可以与其他评价方式联合,从而更为直观、准确和全面地展示转向中立感性能,此外本发明的适用场景还可以拓展至其他车辆测试、其他整车操作稳定性能等评价过程。
技术关键词
车辆转向
贡献率
仿真数据
协方差矩阵
工况
评价方法
主成分分析法
计算机仿真
样本
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