摘要
本申请提供一种预见性换挡控制方法、装置、设备及存储介质,涉及换挡控制技术领域,包括:根据目标车辆前方道路的道路信息,计算未来不同换挡时刻的预测车速值;根据每个换挡时刻的预测车速值,计算每个换挡时刻的若干个预测挡位;通过动态规划算法计算每个换挡时刻的最优挡位,以使目标车辆按照所有换挡时刻的最优挡位换挡后,换挡过程中燃油消耗值、车辆速度损失值、发动机后备功率损失值、换挡冲击损耗值的第一总和最低;控制目标车辆根据每个换挡时刻的最优挡位执行换挡操作。本申请中预测出的挡位可以与当前的道路情况相匹配,并使得目标车辆根据最优换挡序列进行换挡时,目标车辆的燃油消耗、速度损失、功率损失、换挡冲击损耗较小。
技术关键词
车辆发动机
挡位
换挡控制方法
车辆前方道路
动态规划算法
计算机执行指令
燃油
换挡控制技术
换挡控制装置
车辆传动轴
车辆变速箱
损耗
功率
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