基于相干点漂移的雷达与ESM航迹关联方法

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基于相干点漂移的雷达与ESM航迹关联方法
申请号:CN202410786270
申请日期:2024-06-18
公开号:CN118604814A
公开日期:2024-09-06
类型:发明专利
摘要
本发明公开了基于相干点漂移的雷达与ESM航迹关联方法,属于雷达信号处理领域;具体为:针对待测目标,利用ESM和雷达分别获得目标的方位角、俯仰角以及目标位置;然后,将目标位置转换到ESM的阵面坐标系下,进行雷达‑ESM的航迹关联。传感器的偏差对航迹的影响同时包含刚性变换与非刚性变换,为了改进地面传感器对空中目标观测时方位角缠绕的问题,采用虚拟坐标法来解决,通过非刚性形变函数将雷达航迹的测点集进行空间变换,转换到ESM航迹测点集附近;最后,采用相干点漂移算法,将匹配问题建模为概率密度估计问题,迭代求解非刚性形变函数;基于高斯混合模型计算关联代价,再使用匈牙利算法确定最优的航迹关联。本发明提高了航迹关联的正确率和鲁棒性。
技术关键词
航迹关联方法 高斯混合模型 匈牙利算法 方位角 漂移算法 雷达航迹 坐标系 传感器 矩阵 高斯滤波器 高通滤波器 拉格朗日 元素 信号处理 正确率 鲁棒性 参数
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