基于加权距离的炼钢行车调度路径优先级排序方法及系统

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基于加权距离的炼钢行车调度路径优先级排序方法及系统
申请号:CN202410794546
申请日期:2024-06-19
公开号:CN118863188A
公开日期:2024-10-29
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种基于加权距离的炼钢行车调度路径优先级排序方法及系统,包括:步骤S1:取出并筛选指令记录,统计出起点下每种路径的出现次数及占比;步骤S2:以跨方向为x轴方向,计算所有可选路径行车从起点工位到终点工位在x轴上所需行驶的距离步骤S3:查询当前的炼钢计划表,如果行车吊运任务在炼钢计划表中有下一条吊运计划,则计算行车吊运任务每条可选路径的终点到下一任务起点行车在x轴上所需的行驶距离;步骤S4:对行车吊运任务的所有可选路径计算加权距离;步骤S5:将可选路径按照加权距离降序排序,得到路径选择优先级列表。本方法有效提高了行车调度模型的可靠性与计算效率,进一步提高了炼钢生产的效率。
技术关键词
炼钢行车 优先级排序方法 优先级排序系统 工位 终点 机器学习模型训练 机器学习方法 钢包 计划 指令 数据 模块 列表 线性 数值
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