摘要
本发明公开了一种车辆的电池冷却系统的控制方法、装置及电子设备。其中,该方法涉及车辆电池领域,包括:基于车辆的当前状态,获取当前状态对应的状态参数;将状态参数输入至目标神经网络模型中,得到电池冷却系统的目标控制参数;基于目标控制参数,对车辆的电池冷却系统进行控制。本发明解决了由于车辆电池温度控制效果较差造成的车辆性能较低的技术问题。
技术关键词
电池冷却系统
压缩机转速
电子膨胀阀开度
神经网络模型
电池冷板
电池包
制冷剂
误差
冷却风扇
异常数据
车辆电池温度控制
时间段
参数
电子设备
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