用于固体火箭发动机的锥柱组合壳体缠绕线型设计方法

本发明公开了一种用于固体火箭发动机的锥柱组合壳体缠绕线型设计方法，获取芯模参数并建立芯模模型；构建芯模模型的非测地线缠绕轨迹数学模型；根据缠绕纤维轨迹的单个循环纤维轨迹设计模式，非测地线缠绕轨迹数学模型基于切极孔方法与恒定缠绕角方法两种计算方式确定缠绕纤维与芯模模型之间的滑移系数范围；利用非测地线缠绕轨迹数学模型对两种计算方式获取的滑移系数范围来计算缠绕纤维在芯模模型的单个循环轨迹的中心转角范围；基于缠绕纤维在芯模模型的单个循环轨迹的中心转角范围设计均匀分布且布满整个固体发动机壳体的缠绕线型轨迹；本发明能够实现对任意锥柱组合体的线型设计，且设计的缠绕线型状态稳定。