摘要
本发明提出一种基于电压比值的模型预测故障检测方法,直接针对采集的信号进行处理,利用线电压之比作为故障检测的关键指标,简化了算法的复杂性,并引入了计数原理,提高故障检测方法的鲁棒性和可靠性,而且该方法通过判断电流极性来精确定位故障位置,不仅提高了故障诊断的准确性,还减轻了计算负担。此外,本发明还基于模型预测电流控制提出一种两相四开关拓扑结构的容错控制策略,通过将永磁同步电机(PMSM)与模型预测控制(MPC)相结合,并考虑航空应用的特定要求和约束,精确控制PMSM的电流、转矩和位置,实现对电动驱动系统的高性能控制,从而提高控制精度、响应速度和能源利用效率。
技术关键词
预测故障检测
晶体管
切断电机供电
容错控制策略
计数器
模型预测电流控制
幅值
功率转换器
逆变器
同步电机
电压传感器
构建代价函数
电平
故障检测方法
永磁
电流值
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