一种发动机曲轴连杆颈油孔的强度校核方法、装置、设备及存储介质

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一种发动机曲轴连杆颈油孔的强度校核方法、装置、设备及存储介质
申请号:CN202410819989
申请日期:2024-06-24
公开号:CN118627344A
公开日期:2024-09-10
类型:发明专利
摘要
本发明属于动力总成结构强度技术领域,具体提供一种发动机曲轴连杆颈油孔的强度校核方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括:通过在AVL‑Excite软件中输入曲轴三维模型、相关参数及爆压曲线建立扭振计算模型及多体动力学模型,计算得到曲柄臂上最大剪切应力并据此判断是否需要对曲柄销油孔进行强度校核;通过动力学模型计算得出危险转速下危险曲柄上的力与扭矩并作为模型载荷,进行静强度与疲劳强度计算;根据计算结果对油孔强度进行评价,为设计部门提供优化依据。在曲轴的设计阶段对连杆颈油孔进行强度校核能有效规避后续的释放故障、减少后续设计优化的工作量。
技术关键词
发动机曲轴连杆 强度校核方法 静强度 曲柄销 非暂态计算机可读存储介质 连杆颈 三维模型 计算机程序指令 载荷 有限元网格划分 动力总成结构 搭建模块 软件 曲柄臂 校核装置
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