一种机理数据混合驱动的自动驾驶控制方法、系统及介质

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一种机理数据混合驱动的自动驾驶控制方法、系统及介质
申请号:CN202410826653
申请日期:2024-06-25
公开号:CN118838169B
公开日期:2025-08-22
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种机理数据混合驱动的自动驾驶控制方法、系统及介质,其中方法包括:根据采样频率和纯机理模型驱动的模型预测控制器,控制车辆输出预设轨迹和速度,并作为离线数据集;基于高斯过程回归算法构建残差模型,根据离线数据集,训练得到机理模型的残差模型,根据机理模型和残差模型建立模型预测控制器的预测模型,输出总驱动力需求;利用低阶PID控制器获取附加垂向力、附加侧倾力矩和附加俯仰力矩,基于总驱动力需求、附加垂向力、附加侧倾力矩和附加俯仰力矩,利用车辆结构参数构造力矩分配矩阵,计算四个轮毂电机各自提供的电机力矩。与现有技术相比,本发明有效抑制了外部扰动对跟踪性能的影响,实现更智能、更精确的自动驾驶控制。
技术关键词
数据混合驱动 模型预测控制器 驾驶控制方法 残差模型 PID控制器 四轮毂电机驱动 电机力矩 车辆横摆角速度 回归算法 驾驶控制系统 车辆纵向速度 车辆结构 离线 前轮 模型预测控制算法 数学模型
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