一种电动汽车充电控制系统

本发明公开了一种电动汽车充电控制系统，涉及新能源领域；包括：中央处理模块，其用于对信息处理和控制指令生成；充电电路模块，其用于配合充电枪对电动汽车充电；充电参数控制模块，其用于对充电功率、充电时间、充电电压、充电电流进行控制；通信接口，其用于充电枪与充电桩之间的建立通信。本发明“嵌入式”设计：采用软件+硬件结合的“嵌入式”设计理念，利用建立的核协议产品开发数据库，充分考虑充电电流、电压和温度等参数的监控和控制，及各种充电模式，通过不断实验优化构建软硬件体系，实现高功率转换，做到真正的低功耗，使之从原来的1000uA将至100uA以下。