摘要
本发明涉及一种基于决策MAPPO的船舶运动补偿控制方法及系统。该方法获取船舶运动数据和补偿运动数据;利用PID控制方法获取每个智能体的第一补偿动作,同时利用MAPPO算法获取每个智能体的第二补偿动作,每个智能体通过预先构建基于决策MAPPO的多智能体运动补偿控制环境得到;对第一补偿动作和第二补偿动作进行综合策略评估,并更新综合策略评估值;根据更新后的综合策略评估值选择最终的补偿控制动作,并根据最终的补偿控制动作进行补偿控制。与现有技术相比,本发明具有降低海上作业的安全风险,同时能够显著提高补偿精度等优点。
技术关键词
运动补偿
策略
运动模拟平台
决策
PID控制方法
船舶
网络
Stewart平台
数据
伺服驱动器
伺服电机运动
生成控制信号
控制器
控制系统
参数
编码器
算法
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