一种基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案

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一种基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案
申请号:CN202410850759
申请日期:2024-06-28
公开号:CN119007490A
公开日期:2024-11-22
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案,通过识别车辆是否发生折返事件,并根据折返情况修正停车位数及控制闸杆的方式,能够准确计算停车位数量,而且实现折返联动控制闸杆,便于停车场的管理,能够解决现有技术存在的问题。本发明基于车辆折返AI检测技术的联动控闸优化余位方案,包括:检测到车辆A首次进入道闸识别区,上报所述车辆A的车牌号并下发开闸指令;接着执行开闸操作并生成车辆通行记录,按照设定规则改变停车场的停车位数;若识别到所述车辆A发生折返,上报折返事件并下发关闸指令;执行关闸操作,并将步骤S2中改变的停车位数进行复位;所述折返即所述车辆A进入道闸识别区后,再次退出该道闸识别区。
技术关键词
识别区 车辆 道闸 停车场 AI算法 车牌号 AI图像识别 图像识别算法 停车位数量 控制闸杆 照片 指令 通道 坐标系 计费 定义
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