一种新能源汽车SOC估算方法及系统

本发明涉及新能源汽车技术领域，公开了一种新能源汽车SOC估算方法及系统，包括初始化粒子滤波器，生成具有预设初始权重的初始粒子群；利用模糊逻辑规则对粒子进行加权处理，调整粒子的权重；通过电池模型预测粒子的状态变化；根据实际测量数据对粒子的权重进行更新；根据更新后的权重对粒子群进行重新采样；基于重新采样后的粒子群，获取电池的剩余容量估算值。上述的一种新能源汽车SOC估算方法及系统，结合了模糊逻辑和粒子滤波技术。模糊逻辑用于处理电池参数的不确定性和模糊性，而粒子滤波技术适用于非线性和非高斯性系统的状态估计。通过这种结合，能够有效处理电池参数的非确定性，提高估算的精度和鲁棒性。