摘要
本发明涉及一种提高高级别汽车面板产品质量的生产方法,通过在数学模型表中对O5板穿带速度进行设定、对加速度补偿因数进行实时优化设定、对带钢尾部卷取温度控制异常段进行长度及补偿温度进行设定,提高数学模型对通卷带钢卷取温度的控制能力等操作,在O5板轧制前对相关参数进行设定,在轧制过程中可根据带钢生产情况对模型参数进行调整,以确保在不同批次下O5板的高效、稳定轧制。
技术关键词
汽车面板
数学模型
加速度
冷却水
带钢尾部
带钢轧制
水量
带钢卷取温度
卷取温度控制
精轧机
机架
润滑设备
穿带
组态
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参数
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