一种电驱泵转速、排量双变控制方法及装置

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一种电驱泵转速、排量双变控制方法及装置
申请号:CN202410868489
申请日期:2024-06-28
公开号:CN119196017A
公开日期:2024-12-27
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种电驱泵转速、排量双变控制方法及装置,获取整车工作状态信息;根据整车工作状态信息执行相应工作状态下的双变控制策略,相应工作状态下的双变控制策略,包括:确定满足目标流量请求以及当前负载压力下的最优电驱泵系统综合效率的电驱泵转速、排量值;基于排量差阈值以及所述满足目标流量请求以及当前负载压力下的最优电驱泵系统综合效率的电驱泵转速、排量值与当前实际的电驱泵转速、排量的差值关系,确定电驱泵的最优转速和最优排量;根据电驱泵的最优转速和最优排量对电驱泵进行调节。优点:满足系统流量需求的基础上,将电机转速、泵排量调整到最佳工作状态,获得较高的系统效率。
技术关键词
工作状态信息 控制策略 整车 电流值 PID算法 最佳工作状态 压力 关系 电机 闭环 分段 控制模块 参数 手柄 基础
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