摘要
本申请涉及一种基于可变权重的路径规划方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:确定目标车辆的巡航终止状态、变道终止状态和跟车终止状态;获取目标车辆所处的环境信息,并结合权重学习模型生成最优巡航权重参数、最优变道权重参数和最优跟车权重参数,以计算成本函数值;获取目标车辆的当前状态信息,并结合巡航终止状态、变道终止状态和跟车终止状态生成多条待规划路径,基于多条待规划路径、成本函数值和预设运动约束校核和碰撞检测策略,以得到目标车辆对应的最终的规划路径。本申请通过在路径规划中引入可变权重参数,从而可在不同场景下选择不同的权重系数,以执行不同的路径规划策略,有效提升路径规划的泛化性能。
技术关键词
路径规划方法
车辆
计算成本函数
参数
路径规划装置
特征提取网络
策略
运动
学校
轨迹
序列
风险
交通
模块
处理器
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过滤单元
可读存储介质
存储器
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