摘要
本申请提供一种基于多目标遗传算法的铁路桥梁有限元模型修正方法和系统,该方法主要包括以下步骤:S1,通过激光测振仪、位移传感器获取包括桥梁固有频率、位移参数的测量数据;S2,按照设计图纸和预设规范建立桥梁的初始有限元模型;S3,基于Sobol方法得出对结构影响较大参数;S4,根据步骤S1所述测量数据,采用多目标遗传算法NSGA‑II对所述对结构影响较大参数进行参数更新;S5,结合步骤S4中更新后的参数修改所述初始有限元模型。该方法调整有限元模型中的参数,使其更好地拟合实际工程情况,从而提高模型的准确性和可靠性,这有助于准确评估桥梁结构的性能和响应。同时合理模型进行相关理论模拟大大减少了实际实验所需的时间和花费,节约了成本和资源。
技术关键词
遗传算法
矩阵
激光测振仪
位移传感器
有限元模型修正
数据
泊松比
误差函数
图纸
参数更新模块
材料弹性模量
响应面模型
桥梁部件
评估桥梁
桥墩
位移误差
密度
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