摘要
本申请公开一种等效因子的确定方法和相关装置,获取车辆的电池剩余电量在目标工况下对应的目标轨迹曲线,目标工况用于标识从起始时刻到终点时刻的历史行驶过程,目标轨迹曲线上对应于目标时刻的目标剩余电量用于指示在目标时刻,车辆的发动机与电池之间的功率分配最优。根据发动机的第一输出功率、等效因子以及电池的第二输出功率,构建车辆在历史行驶过程中的等效油耗,以最小化等效油耗为优化目标,确定目标时刻对应的目标等效因子。以及,根据各个时刻对应的目标等效因子,生成目标工况对应的等效因子曲线。基于此,将历史行驶过程对应的全局工况信息据转换为等效因子,后续直接利用等效因子曲线,而不再需要遍历全局工况信息,降低计算量。
技术关键词
因子
工况
车辆
神经网络模型
发动机
油耗
曲线
电池
终点
轨迹
标识
动态规划算法
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功率
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