摘要
本公开提供了一种公共交通车辆调度优化方法及系统、设备、存储介质,属于调度优化技术领域,该方法包括:基于目标路段的第一数据和目标路段的历史数据预测目标路段的第二数据;其中,第一数据为目标路段在当前预设时间段内的交通数据,历史数据为第一时长内的历史交通数据,第一时长为与当前预设时间段时长相同的时间段,第二数据为目标路段的预测交通数据;基于多个调度策略和目标深度Q网络模型确定公共交通车辆的目标调度策略,目标调度策略为与第二数据对应的调度策略;基于目标调度策略对公共交通车辆进行调度优化。本公开提供的公共交通车辆调度优化方法及系统、设备、存储介质能够提高公共交通车辆调度优化的准确性。
技术关键词
公共交通车辆调度
深度Q网络
历史交通数据
路段
粒子群优化算法
策略
预测交通状况
时间段
因子
调度优化技术
乘客等待时间
交通流模型
超参数
可读存储介质
误差
公交站点
系统为您推荐了相关专利信息
智能疏导方法
交通状态预测
智能信号灯
交通拥堵状态
历史交通数据
附加阻尼控制器
深度Q网络
振荡抑制方法
振荡抑制装置
光伏变换器
综合能源系统
深度Q网络
燃料电池
电储能
深度强化学习