一种高速列车车载天线电磁耦合快速预测方法

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一种高速列车车载天线电磁耦合快速预测方法
申请号:CN202410904176
申请日期:2024-07-08
公开号:CN118965947A
公开日期:2024-11-15
类型:发明专利
摘要
本发明涉及一种高速列车车载天线电磁耦合快速预测方法的具体步骤包括:建立车载天线电磁耦合的等效仿真模型,并求解得到电磁耦合系数的仿真结果;获取车载天线电磁耦合系数的实际测试结果,并将实际测试结果与仿真结果进行对比,得到可训练仿真数据;对可训练仿真数据进行抽样处理,对经过抽样处理后的数据进行划分,得到训练数据集和验证数据集;构建电磁耦合系数预测模型,利用训练数据集训练电磁耦合系数预测模型,得到训练好的电磁耦合系数预测模型;基于训练好的电磁耦合系数预测模型,对待测车载天线的电磁耦合数据进行预测,得到预测结果。本发明能够避免大量重复的仿真工作,并快速得到电磁耦合系数预测结果且预测结果的可靠性高。
技术关键词
电磁耦合系数 车载天线 仿真数据 列车 仿真模型 电磁干扰源 分层抽样方法 可读存储介质 处理器 测试平台 预测误差 车顶 模块 存储器 计算机 参数 偏差
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