一种具有稳定响应并快速收敛的有限元轮胎动力学虚拟仿真方法及程序产品

本发明涉及有限元轮胎动力学仿真技术领域，尤其涉及一种具有稳定响应并快速收敛的有限元轮胎动力学虚拟仿真方法及程序产品。本发明通过在显示求解计算阶段，根据轮胎与路面间的相对运动特性原理，让轮胎和路面同时各自进行二种不同工况的运动负荷的新方法，就是让路面以接地速度直线运动，带动轮胎以接地速度等价的角速度绕着轮轴转动，同时让轮胎进行侧偏角或者侧倾角运动，来模拟再现轮胎在不同场景及工况下的各种走行运动（操控）状态。不仅仅缩短研发周期，而且对降低开发成本，提高解析精度，改善产品性能，增加产品竞争力具有重要意义。