摘要
本发明提供了一种发动机用中间循环换热系统重量的优化方法,该方法包括确定中间循环换热系统的基本设计输入参数,基于中间循环换热系统的基本设计输入参数,确定中间循环换热系统内的换热器的换热面积函数,并将其作为优化中间循环换热系统重量的目标函数,构建目标函数的约束条件,根据不同的边界条件对目标函数进行优化求解。本发明能够为航空发动机用中间循环换热系统的优化设计提供指导,有效减轻中间循环换热系统重量,对于空天动力多工质中间循环主动热防护技术的实施有重要意义。
技术关键词
循环换热系统
换热器
换热面积
工质
参数
主动热防护
燃料
换热管
航空发动机
空气出口
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动力
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