摘要
本发明公开了一种电动汽车聚合参与电力市场辅助调峰服务的调度方法,涉及智能电网技术领域,包括,集成了车载与用户APP数据,通过GIS技术划分区域,由聚合商按电网需求管理,分析充电裕度,划分调度集群,评估其调度潜能,依用户出行特性分类汽车,优化调峰策略,构建电动汽车集群调峰优化模型,针对负荷波动规划充放电,采用粒子群算法优化充放电策略,高效调度电动汽车参与电网调峰,提升电网灵活性与效率。本发明通过,集成车载与APP数据,结合GIS技术与优化模型,精准分析电动汽车充电,高效调度与量化可调度容量,按出行特性分类调控,极大提升电动汽车辅助电网调峰效能,优化资源利用,强化电网灵活性与稳定性,促进电力供需平衡及节能减排。
技术关键词
集群
表达式
粒子群优化算法
车载智能系统
GIS技术
区域内电动汽车
管理策略
可调度潜力
充放电功率
可调度容量
电力
充放电策略
调峰需求
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大容量高功率
粒子群算法优化
时间段
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