一种纯电动汽车多工况下整车动力性能仿真方法及系统

本发明属于车辆动力性能仿真技术领域，公开了一种纯电动汽车多工况下整车动力性能仿真方法及系统，方法包括：基于仿真平台搭建的整车仿真模型，在整车仿真模型中设定不同温度不同soc逻辑对整车进行控制；选定加速工况，在不同温度不同soc逻辑控制下，对整车模型进行整车动力性能仿真，得到整车动力性能仿真参数；基于得到的整车动力性能仿真参数，进行整车性能评估。本发明通过设定不同温度和SOC(电量状态)逻辑控制，该仿真方法能够全面模拟纯电动汽车在实际运行中的各种工况，从而更准确地评估整车的动力性能。