摘要
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车行驶工况构建与评价方法。该方法包括以下步骤:利用车联网技术对新能源汽车进行行驶数据收集,得到行驶原始数据集;对行驶原始数据集进行异常时序波动的离群值检测过滤并整合,得到行驶工况划分数据集;对行驶工况划分数据集进行多模态行车习惯状态构建,得到行车习惯拟态模型集;对行车习惯拟态模型集进行拟态特征向量修正,并进行模型融合,得到行驶工况拟态模型;基于行驶工况拟态模型进行四维指标评估,得到四维综合指标数据;对行驶工况拟态模型进行新能源汽车行驶工况的可视化模型迁移,从而得到行驶工况可视化模型。本发明实现了准确、智能的新能源汽车行驶工况构建与评价的效果。
技术关键词
行车习惯
工况
评价方法
车辆性能数据
能耗
聚类
生成对抗网络模型
记忆网络模型
车辆诊断数据
车辆性能参数
车联网技术
电池状态数据
行驶车辆
时序
新能源汽车
交通
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