摘要
本发明公开了一种面向路侧单元动态布设的仿真平台,涉及运筹优化技术领域;而本发明包括个体行动集合模块、企业行动集合模块、收益计算模块、仿真计算模块;本发明仿真平台考虑智能网联交通系统涉及的决策主体的行为特征和交互机理,设计了基于社会车辆激励、基于多企业车辆运营和多企业车辆运营‑社会车辆激励耦合的路侧单元调度任务响应机制。这三种机制适用于不同条件。在不确定以响应路侧单元调度为主要业务的企业是否进入市场的情况下,对交通管理者而言,基于社会车辆激励的路侧单元调度任务响应机制是实现路侧单元调度决策的可行方式。与社会车辆相比,企业车辆具有行驶路线可预测性更高,便于监测和管理等优点。
技术关键词
路侧单元
仿真平台
车辆
智能网联交通系统
动态
运筹优化技术
社会
机制
生成企业
训练算法
模块
收入
决策
规模
行程
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