摘要
本发明涉及一种基于稀疏微观车辆轨迹数据的交通状态重构方法及系统。本发明通过ngsim数据集提取交通流中的轨迹数据,遍历轨迹数据直至出现中断或缺失;构建自适应平滑时空插值算法,基于自适应平滑时空插值算法将交通流划分为包括自由交通与拥堵交通,并计算自由交通和拥堵交通的速度场;自适应平滑时空插值算法进行交通状态重构处理的基础为离散卷积函数;根据两种交通状态的速度场计算交通拥堵程度;根据速度场的叠加和交通拥堵程度计算交通流的平均速度,通过平均速度预测所述交通流在不同时空位置的交通流信息,完成交通状态重构处理。本发明显著提高交通状态预测的准确性、泛化能力和实时性,减少计算量,有效提高计算效率。
技术关键词
状态重构方法
交通拥堵程度
车辆轨迹数据
插值算法
速度
交通流信息
重构系统
交通状态预测
代表
坐标
路段
数据获取模块
低通滤波器
非线性
系统为您推荐了相关专利信息
角加速度传感器
信息采集平台
角加速度信息
里程计
IMU坐标系
挡风玻璃系统
环境感知传感器
智能交互模块
车辆状态监控
投影模块
护理监测装置
压力检测单元
数据传输单元
心脏
加速度
水稻新品种
价值评估方法
植物生长速度
指标
参数
水闸
历史监测数据
安全监控方法
安全监控终端
监测站