一种基于环境适宜度引力场的铁路选线方法、介质及设备

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一种基于环境适宜度引力场的铁路选线方法、介质及设备
申请号:CN202410970898
申请日期:2024-07-19
公开号:CN118965640B
公开日期:2025-06-17
类型:发明专利
摘要
本发明涉及铁路选线技术领域,公开了一种基于环境适宜度引力场的铁路选线方法、介质及设备,方法包括:将选线环境抽象为一系列三维体素,聚类得到适合与不适合线路通行的区域;将适宜线路通行的区域抽象为引力场,不适宜线路通行的区域抽象为斥力场;求取选线环境中各体素受到的引力和斥力的矢量和,整合所有体素的环境适宜度合力得到选线环境适宜度引力场;利用选线环境适宜度引力场修正三维随机树算法,使其能高效收敛并求得优化线路方案。本发明引入人工势场理论,通过铁路选线环境适宜度引力场建模,然后利用此环境适宜场引力场指导三维随机树算法的线路搜索过程,使得其能高效地收敛并产生优化线路方案。
技术关键词
选线方法 铁路 终点 地灾风险 选线技术 节点 人工势场 加权方法 造价 线路结构 处理器 算法 连线 结构物 指标 聚类 可读存储介质 坐标 电子设备
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