一种枢纽机场航空器运行碰撞风险量化及评价方法

本发明公开了一种枢纽机场航空器运行碰撞风险量化及评价方法，获取一定时间内机场航班运行信息，对数据进行整合分析，获取机场机坪运行网络图，针对机场机坪运行网络建立机场运行Petri网；针对机场场面上正在滑行的航空器预测航空器到达不同位置的概率，并将其转化成Petri网中不同库所的概率；利用不同航空器对应库所的到达概率计算不同航空器在不同区域内的碰撞风险；利用XGBoost算法对碰撞风险进行分类，从而产生对机场运行碰撞风险的评价。本发明解决传统机坪滑行过程中航空器碰撞风险量化不准确，易产生碰撞区域界定不准确、风险分类评价不准确的问题；有利于机场在承担多数航班运行任务时准确量化碰撞风险，突出风险区域，为机坪日常管理提供参考。