一种山区公路棚洞适配性设计模型的构建方法

本发明公开了一种山区公路棚洞适配性设计模型的构建方法，涉及公路防灾减灾领域，该方法包括：通过调用灾害类型、地形条件和保通需求等级，基于深度学习和反演模型提出公路棚洞适配性的结构模型以及结构模型输出的待建棚洞的结构形式，设计模型包括结构模型；通过调用灾害冲击能量、冲击荷载和基础承载力，基于深度学习提出公路棚洞适配性的材料模型以及材料模型输出的待建棚洞的结构用材料，设计模型包括材料模型，可以使得到的待建棚洞能够满足建立条件、抗灾需要等，并且在建立成本上也得到了有效的控制，避免了由于环境恶劣而建立起的棚洞不能满足需求，以及建立成本与环境的恶劣程度不匹配导致建设成本过高的情况。