一种高速公路数据融合管理方法

本申请公开了一种高速公路数据融合管理方法，涉及智能交通管理技术领域，该方法包括通过多源异构感知网络实时采集高速公路全域运行数据；对运行数据进行时空对齐与语义标注处理，构建融合数据集；将特征子集输入轻量化时空融合模型，形成多目标决策集合；根据多目标决策集合在预设时空窗口内执行交通控制指令序列；基于执行反馈数据与预期优化目标的偏离度，生成包含模型迭代路径与路网健康评估的自优化报告。本发明提供的一种高速公路数据融合管理方法，保障了高速公路通行效率与安全性的协同优化。