一种基于多站雷达融合信号的船舶轨迹优化方法

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一种基于多站雷达融合信号的船舶轨迹优化方法
申请号:CN202410994936
申请日期:2024-07-24
公开号:CN118731939B
公开日期:2024-11-19
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于多站雷达融合信号的船舶轨迹优化方法,涉及船舶轨迹优化技术领域,包括以下步骤:从多个雷达站点收集船舶的信息,不同雷达站点提供的数据需要覆盖目标区域,并在时间和空间上有重叠;对收集到的数据进行预处理;进行数据融合前,对多个站点的数据采集频率是否一致进行实时分析,将数据采集频率不一致的数据筛除。本发明通过比较不同雷达站点的数据采集频率,识别出频率不一致的数据,并进行筛除,这一过程涉及到对数据的时间戳进行精准匹配,以确保各站点数据在融合时能够准确对齐,可有效地防止了因数据采集频率不同而导致的时间和空间上的错位,从而保证了融合后数据的时空一致性,为后续轨迹优化提供了可靠的基础。
技术关键词
轨迹优化方法 数据采集频率 时间偏移量 Kriging插值 站点 损失率 时钟 船舶 雷达 轨迹优化技术 精度 标记 表达式 信号 数据分析模型 异常数据点 风险 插值算法
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