一种用于再入飞行器的大气数据融合表决算法和再入飞行器

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一种用于再入飞行器的大气数据融合表决算法和再入飞行器
申请号:CN202411003406
申请日期:2024-07-25
公开号:CN118965262A
公开日期:2024-11-15
类型:发明专利
摘要
本发明实施例公开了一种用于再入飞行器的大气数据融合表决算法和再入飞行器,包括:步骤1,计算大气数据系统的过载参考值,包括:法向过载参考值和侧向过载参考值;步骤2,计算大气数据系统的误差判据,所述误差判据包括:法向过载可容忍误差、侧向过载可容忍误差和空速可容忍误差;步骤3,根据监控大气数据系统当前的工作模式,结合过载参考值和误差判据,对大气数据系统的输出量进行重构处理、融合处理或直接输出。本发明实施例提供的技术方案解决了现有针对再入飞行器中大气数据系统的多种性能增强需求,难以明确判断应从其哪方面解决性能或安全性问题。
技术关键词
大气数据系统 可容忍误差 飞行器 重构 飞机 惯导系统 真空 飞控系统 算法 模式 卡尔曼滤波器 气流 风速 坐标系 升力 法向力系数 执行机构 失速迎角
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