基于数字孪生和预测风险场的车辆行车风险辨识方法

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基于数字孪生和预测风险场的车辆行车风险辨识方法
申请号:CN202411018302
申请日期:2024-07-29
公开号:CN118545046B
公开日期:2024-10-18
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于数字孪生和预测风险场的车辆行车风险辨识方法,包括以下步骤:S1、获取车辆轨迹预测模型根据数字孪生数据生成的周围车辆的多模态预测轨迹,并将其在时间和空间上离散化;S2、在预测时域内叠加某一条预测轨迹中一系列的潜在静态场,得到相应单一模态预测轨迹的风险场;S3、基于周围车辆每条预测轨迹的概率大小,通过加权叠加得到多个模态的预测轨迹的风险场;S4、计算车辆当前的静态风险场和道路风险场,并与多个模态的预测轨迹的风险场进行加权叠加,得到综合风险场;S5、根据该综合风险场进行车辆路径规划或生成预警提示。本发明充分考虑了行车环境中的不确定性危险场,提高了风险感知能力。
技术关键词
行车风险辨识方法 数字孪生 静态障碍物 车辆轨迹预测 车辆路径规划 道路地图信息 车道 V2X通信技术 辨识系统 车辆运动状态 路测单元 计算机存储介质 多模态 地面车辆 实时通信 数据 模块
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