基于地形障碍凸包误差模型的着陆轨迹规划方法及系统

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基于地形障碍凸包误差模型的着陆轨迹规划方法及系统
申请号:CN202411021888
申请日期:2024-07-29
公开号:CN119165854A
公开日期:2024-12-20
类型:发明专利
摘要
本发明涉及深空天体着陆技术领域,尤其涉及基于地形障碍凸包误差模型的着陆轨迹规划方法及系统,包括:利用障碍物的三维点云数据,采用随机增量算法构建一个地形障碍物的三维凸包模型;对上述测量得到的三维点云数据,利用雅克比矩阵和传播误差规律,计算误差矩阵;将障碍物凸包上每个三角面的顶点沿各自平面法向量方向进行平移,生成障碍物的不确定边界点,根据其不确定边界点,重新利用三维凸包生成算法,生成障碍物的误差范围,建立障碍物误差模型,提供了对地形障碍物位置误差描述,使着陆轨迹规划能够考虑地形数据误差对安全着陆的影响,进一步提高了着陆器着陆安全性和成功率。
技术关键词
轨迹规划方法 误差模型 着陆器 三维点云数据 地形障碍物 雅克比矩阵 人工势场法 误差矩阵 生成算法 加速度 计算误差 坐标系 坐标转换矩阵 着陆技术 顶点 三角形
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