摘要
本发明涉及电池气冷控制的技术领域,公开了一种控制器温度补偿方法、装置、设备及存储介质,本发明通过获取规格信息并构建散热模拟模型。记录气冷模组在每个时间点的工作数据,将电池模组的温度数据序列、工作电信号序列以及气冷模组的工作数据序列输入散热模拟模型中,模拟模型分析处理这些数据,以确定最适合当前情况的散热模式和相应的功率参数,根据模拟模型的分析结果,选择最适配的散热模式和功率参数,实现对电池模组温度的精准控制,避免过热或过冷现象,延长电池的使用寿命,根据实时数据和模拟分析结果,优化气冷模组的工作方式,提高散热效率,减少能源消耗,解决了现有技术中气冷模组的散热模式单一、缺乏动态调节能力的问题。
技术关键词
控制器温度补偿方法
模拟模型
电池模组
模式
算法模型
电信号
数据
序列
数值
参数
功率
标记
能耗
温度补偿装置
层级
信号采集模块
基础
处理器
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特征选择技术
人类
气候变化情景
模拟模型
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车灯控制方法