摘要
本发明涉及飞行器复合材料修复技术领域,公开了一种飞行器复材机翼损伤修复的结构恢复效率评估方法,包括以下步骤:S1:建立复材机翼损伤分析有限元模型;S2:建立复材机翼损伤修复分析有限元模型;S3:复材机翼损伤影响性分析;S4:复材机翼损伤修复的结构恢复效率评估。本发明方法是结合有限元法对飞行器复材机翼的损伤、损伤修复方案、修复后结构承载能力恢复效果和损伤修复的结构恢复效率进行仿真分析和评估,具有工程适应性强、操作方法简单和分析结果可信性高等优点。
技术关键词
复材机翼
效率评估方法
机翼结构
有限元分析模型
有限元网格模型
扭转刚度
修复结构
飞行器复合材料
搭接宽度
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