大功率柴油机微混电气系统及其控制方法

本发明涉及柴油机电气控制技术领域，公开了大功率柴油机微混电气系统，包括：发动机、第一电动机、48伏锂离子电池、48伏电动附件、AC/DC转换器、DC/DC变压器、12伏铅酸电池、12伏电动附件和第二电动机；并提供大功率柴油机微混电气系统的控制方法来预测在第二预设时间段G内的发动机、第一电动机和48伏锂离子电池的最大输出功率；本发明将柴油发动机和48伏电池进行整合，通过48伏电池为柴油发动机提供额外动力支持，减少发动机负荷，从而提高燃油效率和减少尾气排放，此外，本发明还可以通过制动能量回收功能来充电，有效减少制动时的能量浪费，并通过预测模型控制柴油发动机和48伏电池的最大输出功率，从而有效提高燃油效率。