摘要
本申请公开了一种车辆的远程动态接管方法、车辆控制组件及处理器。在执行本申请实施例提供的方法时,首先可以查询的目标车辆的动态接管请求。在查询到目标车辆的动态接管请求时获取目标车辆的状态模型、观测模型、初始状态和传感器数据,并基于目标车辆的状态模型、观测模型、初始状态和传感器数据,预测目标车辆的行驶轨迹。再从该行驶轨迹中提取目标车辆的前轮转角的预测值,基于前轮转角的预测值进行转角校验得到校验结果。然后基于校验结果进行远程动态接管车辆。本申请相比于需要停车进行角度控制参数统一的方式,可以实现无需停车的远程动态接管车辆。这样可以减少在接管过程中的时间成本,并提高整体操作效率。
技术关键词
车辆方向盘转角
接管方法
驾驶台
前轮
动态
传感器
轨迹
控制组件
信息处理
误差
扩展卡尔曼滤波
数据
EKF算法
模块
模式
时间段
驱动踏板
偏角
系统为您推荐了相关专利信息
数据加密方法
风险智能评估
加密策略
加密算法
动态语义特征
高效雾化
喷射系统
薄膜传感器阵列
喷油器
分级加热系统
轨迹特征
功能模块
数据挖掘方法
时序
双向长短期记忆网络
机械臂系统
机器人运动控制
终端
数值
声光报警提示