一种面向组网雷达的多机航迹欺骗干扰方法及系统

AITNT
正文
推荐专利
一种面向组网雷达的多机航迹欺骗干扰方法及系统
申请号:CN202411041814
申请日期:2024-07-31
公开号:CN118625267A
公开日期:2024-09-10
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种面向组网雷达的多机航迹欺骗干扰方法及系统,具体涉及电子对抗技术领域,旨在解决现有技术中当干扰机资源相对不够时,无法实现“一对一”的模式,干扰效果较差等问题,其包括获取雷达网内各雷达的位置信息;根据各雷达的位置信息将相邻雷达划分为一个簇,得到多个雷达簇;预设假目标的航迹信息;根据雷达簇的划分和假目标的航迹信息对干扰机的航迹进行规划,得到干扰机的最优航迹路线;根据干扰机的最优航迹路线,利用干扰机对雷达网进行干扰。本发明能够有效地节约干扰资源,旨在分配少于等于一半雷达数量的干扰机实施干扰,从而实现干扰资源进一步合理分配。
技术关键词
航迹欺骗干扰 航迹优化 组网雷达 航迹信息 方位角 极值 粒子群算法 电子对抗技术 关系 坐标 表达式 航迹规划 偏角 加速度 模块 资源
系统为您推荐了相关专利信息
1
一种基于改进空间相移的快速空间定位方法
空间定位方法 阵列 传感光纤 噪声子空间 多重信号分类算法
2
一种基于深度学习的蓝牙AOA与RSSI融合室内定位方法
融合室内定位方法 蓝牙定位基站 方位角 代理服务器 滑动平均滤波
3
基于HMM模型的无人机蜂群进攻意图识别系统及方法
无人机蜂群 HMM模型 意图识别系统 意图识别模型 意图识别方法
4
一种新能源集群的智能协同控制方法
协同控制方法 聚光 方位角 光强 反射率
5
一种确定量子比特操控精度的方法、存储介质和电子设备
量子比特操控 信噪比数据 量子芯片 高斯概率模型 驱动信号
添加客服微信openai178,进AITNT官方交流群
驱动智慧未来:提供一站式AI转型解决方案
沪ICP备2023015588号