摘要
本发明涉及一种基于SA‑LSTM模型的船舶油耗和碳强度等级预测方法,包括以下步骤:采集船舶的多源异构时空数据,并进行预处理,得到在时间和空间上匹配和融合的多源数据;基于所述多源数据进行特征提取,计算不同特征与船舶油耗之间的相关系数,并根据相关系数选取关键特征作为输入序列;将所述输入序列输入预先构建好的SA‑LSTM模型中,预测船舶油耗数据;基于所述船舶油耗数据,计算船舶碳强度并进一步计算得到碳强度等级。与现有技术相比,本发明具有提升船舶碳强度及其评级预测的准确性等优点。
技术关键词
LSTM模型
油耗
记忆单元
实时数据
强度
表达式
矩阵
序列
船舶主机转速
气象
注意力方法
异构
注意力机制
网格
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