摘要
本发明公开了一种车用电机控制器冷却结构,包括:壳体,所述壳体上设置有导热板,所述导热板上设置有功率晶体管模块和二极管芯片模块,所述导热板与所述壳体之间设置有流道,所述流道内通入有冷却介质,所述壳体一侧设置有用于通入冷却介质的冷却介质进口和用于排出冷却介质的冷却介质出口。本发明提供的车用电机控制器冷却结构,冷却介质从冷却介质进口进入流道,经过流道后从冷却介质出口流出,并带走热量;通过对控制器的冷却结构进行了优化设计,显著提升了控制器的温度控制能力,并提高了控制器的可靠性。
技术关键词
车用电机控制器
冷却结构
功率晶体管模块
二极管芯片
金属氧化物
介质
功率晶体管芯片
壳体
端子
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