摘要
本发明公开了一种车地通信多径干扰抑制方法、电子设备及存储介质,所述方法包括,S1,根据车地通信场景建立仿真空间,并确定轨道位置和地面基站位置;S2,预设列车行驶方向,在轨道位置长度范围内按列车行驶方法选取若干个列车终端位置,对选取的每个列车终端位置,分别模拟车地通信模式为车发地收和地发车收,基于射线追踪法进行信道仿真,确定两种车地通信模式下接收端的多径信号、直接信号和合成信号的性能参数;S3,对选取的每个列车终端位置,基于列车行驶方向、列车终端位置和轨道位置确定列车行驶长度;将轨道长度、单个列车终端位置对应的列车行驶长度及一种车地通信模式下的合成信号性能参数作为一个输入数据组,所述单个列车终端位置同种车地通信模式下的直接信号性能参数作为对应的输出数据组;S4,基于同种车地通信模式下所有列车终端位置对应的输入数据组和输出数据组进行神经网络训练,获得该种车地通信模式下接收端的多径信号抑制模型,实际车地通信时在接收端通过多径信号抑制模型进行多径信号抑制,估测直接信号。
技术关键词
多径干扰抑制方法
终端位置
射线追踪法
列车行驶方法
接收端
信号
神经网络训练
计算机可执行指令
模式
轨道
信道
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