摘要
本发明公开了一种提高部分负荷下燃气轮机循环热效率的方法,涉及燃气轮机热效率的技术领域,包括通过燃气轮机数据库获取实时运行数据和历史运行数据;建立透平入口温度的计算公式,通过比较结果调整IGV开度,提升燃气轮机循环热效率。本发明所述方法通过建立透平入口温度的计算模型,并结合进气导向叶片开度的动态调整,能够根据实时工况和环境变化精确控制燃气轮机的操作,提高部分负荷下的热效率。
技术关键词
燃气轮机透平
历史运行数据
燃气轮机燃烧室
入口
空气比
燃料
控制燃气轮机
因子
模式识别
负荷预测模型
历史负荷数据
深度学习网络
缩放参数
压力
系统为您推荐了相关专利信息
鲁棒软测量方法
非线性状态空间
回路系统
给水阀门
参数
数字孪生模型
智能模块
历史运行数据
数字孪生体
数据采集模块
巡检设备
风电设备
海上风电场
运维策略
海上风机
异常数据
数据异常检测方法
风电
协方差矩阵
风速
操纵手柄
配置网络
列车牵引控制单元
历史运行数据
列车辅助驾驶技术