一种用于差速器壳体进行补缩的浇铸系统和浇冒口

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一种用于差速器壳体进行补缩的浇铸系统和浇冒口
申请号:CN202411051394
申请日期:2024-08-01
公开号:CN118926484A
公开日期:2024-11-12
类型:发明专利
摘要
本发明涉及差速器壳体浇铸技术领域,公开了一种用于差速器壳体进行补缩的浇铸系统和浇冒口,所述横浇道的另一端连通设置有第一集渣包,所述横浇道内腔靠近直浇道的一侧底部固定有阻流座,所述横浇道的内腔顶部固定有和阻流座交错设置的阻流凸台,所述横浇道侧壁上连通有开设在下铸模座上的内浇道,所述下铸模座内开设有铸模型腔,所述内浇道和铸模型腔的连通处开设有阻流口,所述上铸模座底部和阻流口的对应位置开设有第二集渣包,所述上铸模座上对应冒口位置固定安装有浇冒口单元,能够使得质地不纯的渣滓通过第一集渣包进行存储,后续导入的金属液都是干净的,能够有效减缓内浇道中金属液的流动速度,提高工件浇铸质量。
技术关键词
差速器壳体 冒口 浇铸系统 渣包 导流 铸模型腔 底部一体成型 浇铸技术 三组结构 滑座 内侧壁 滑道 内腔 锯齿状 空隙 中心线 凸面 锥形 保温
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