基于轮胎压力的新能源车辆网络协同方法、设备及介质

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基于轮胎压力的新能源车辆网络协同方法、设备及介质
申请号:CN202411053157
申请日期:2024-08-02
公开号:CN118560412B
公开日期:2024-10-01
类型:发明专利
摘要
本申请公开了一种基于轮胎压力的新能源车辆网络协同方法、设备及介质,涉及轮胎压力检测领域,方法包括:接收已与智能车辆网络控制系统建立连接的各车辆反馈的车辆状态信息;基于车辆位置信息建立多个动态网格区域,并将处于动态网格区域内部的车辆划分至同一个动态车辆网络;若确定动态车辆网络中,轮胎压力信息的异常率高于预设值,则获取轮胎压力信息异常的指定车辆通过自身的车辆驾驶辅助系统做出自动调整后的车辆控制信息;将车辆控制信息发送至动态车辆网络中的其他车辆。每当车辆进入动态网格区域后,即可预先对其进行相应的车辆控制,实现缓慢平滑的车辆控制,从而防止出现事后控制,对乘客带来不适甚至造成伤害的可能性。
技术关键词
动态网格 网络协同方法 DBSCAN聚类算法 车辆驾驶辅助系统 新能源车辆 网络控制系统 车辆状态信息 智能车辆 车速自动控制系统 中央轮胎充气系统 非易失性计算机存储介质 计算机可执行指令 压力 车辆网络系统 K均值聚类算法 自动导航系统
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