摘要
本发明公开了一种功率模块、集成功率模块、用电设备和车辆,功率模块包括:至少两个功率芯片,电连接件,所述至少两个功率芯片间隔设置在所述电连接件的至少部分周向外侧。至少两个功率芯片间隔设置在电连接件的至少部分周向外侧,从而有效地消除了至少两个功率芯片间的不均匀的源极电感,使得各功率芯片的栅极电压和源极电压几乎一致,因此具有很好的动态均流特性。同时,电连接件增加了至少两个功率芯片的散热路径,从而可以进一步地提升功率模块的均温性。
技术关键词
功率芯片
电连接件
集成功率模块
端子
基板
散热器
栅极
电阻
车辆
信号
电流
电压
电感
动态
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